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原标题:3月乘用车销售158,韩系增长明显

浏览次数:173 时间:2019-09-03

据中汽协统计,3月,乘用车市场表现良好,当月环比和同比均呈较快增长。1-3月,乘用车销量同比增长超过15%,高于行业增幅4.03个百分点。中国品牌市场表现总体稳定,外国品牌中除日系外,销量同比均呈快速增长。 3月,乘用车共销售158.55万辆,环比增长42.60%,同比增长13.25%。从乘用车品种市场表现来看,与上月相比,四大类品种销量明显增长,其中多功能乘用车和交叉型乘用车增速更快;与上年同期相比,交叉型乘用车有所下降,其它品种呈快速增长。3月,基本型乘用车销售103.89万辆,环比增长38.51%,同比增长11.05%;多功能乘用车销售11.68万辆,环比增长50.49%,同比增长1.6倍;运动型多用途乘用车销售23.49万辆,环比增长48.84%,同比增长33.30%;交叉型乘用车销售19.49万辆,环比增长54.22%,同比下降19.80%。 1-3月,乘用车共销售442.31万辆,同比增长17.21%,增幅较前2月略有减缓。在乘用车主要品种中,交叉型乘用车同比降幅依然明显,其它品种增长不一,其中多功能乘用车增幅最为显着。1-3月,基本型乘用车销售297.64万辆,同比增长16.21%;多功能乘用车销售30.98万辆,同比增长1.5倍;运动型多用途乘用车销售63.35万辆,同比增长43.46%;交叉型乘用车销售50.34万辆,同比下降22.23%。 3月,中国品牌乘用车销售68.78万辆,环比增长43.89%,同比增长13.96%,占乘用车销售总量的43.38%,占有率比上月增长0.39个百分点,比上年同期增长0.27个百分点。在外国品牌中,与上月相比,日系品牌销量增速最快,其它外国品牌也呈明显增长;与上年同期相比,除日系品牌外,其它外国品牌销量保持较快增长,其中美系品牌增速居前。3月,日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售23.83万辆、28.98万辆、18.77万辆、12.94万辆和4.90万辆,分别占乘用车销售总量的15.03%、18.28%、11.84%、8.16%和3.09%。从市场占有率来看,与上月相比,日系呈一定增长,其它外国品牌略有下降;与上年同期相比,日系品牌市场有占率依旧下降,其它外国品牌各有增长。 3月,中国品牌轿车共销售29.29万辆,环比增长34.75%,同比增长13.14%,占轿车销售总量的28.19%,占有率比上月下降0.79个百分点,比上年同期增长0.52个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售18.12万辆、25.59万辆、16.48万辆、9.56万辆和4.48万辆,分别占轿车销售总量的17.44%、24.64%、15.86%、9.20%和4.31%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显增长,其中日系增长超过70%,远高于其它外国品牌;与上年同期相比,日系轿车明显下降,其它外国品牌呈较快增长,其中德系和美系增速更明显。 1-3月,中国品牌乘用车共销售191.31万辆,同比增长18.26%,占乘用车销售总量的43.25%,占有率较上年同期增长0.38个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售59.40万辆、83.86万辆、52.60万辆、39.82万辆和14.27万辆,分别占乘用车销售总量的13.43%、18.96%、11.89%、9.00%和3.23%。与上年同期相比,日系乘用车销量降幅依然明显且占有率也呈一定下降,其它外国品牌销量继续保持较快增长,其中德系品牌市场占有率增长更快。 1-3月,中国品牌轿车共销售86.85万辆,同比增长22.01%,占轿车销售总量的29.18%,占有率比上年同期增长1.39个百分点;日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售45.64万辆、73.85万辆、47.09万辆、30.11万辆和13.05万辆,占轿车销售总量的15.33%、24.81%、15.82%、10.12%和4.39%。与上年同期相比,日系品牌销量降幅较上年同期有所加大,其它外国品牌市场表现好于同期。 3月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、东风日产、神龙、比亚迪、长安福特、吉利和一汽丰田,分别销售12.25万辆、12.07万辆、11.15万辆、6.06万辆、5.03万辆、4.48万辆、4.45万辆、4.43万辆、4.28万辆和3.95万辆。与上月相比,上述十家企业销量均呈明显增长;与上年同期相比,东风日产和一汽丰田销量有所下降,其他企业呈不同程度增长,其中长安福特和比亚迪增长更为明显。3月,上述十家企业共销售68.15万辆,占轿车销售总量的65.60%。 1-3月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、神龙、吉利、比亚迪、长安福特和东风悦达,分别销售35.35万辆、34.34万辆、33.67万辆、19.50万辆、14.50万辆、13.05万辆、12.89万辆、11.89万辆、11.64万辆和10.62万辆。与上年同期相比,东风日产下降较快,其他企业增长依然明显。1-3月,上述十家企业共销售197.45万辆,占轿车销售总量的66.34%。

中汽协公布的2013年5月份全国汽车产销数据显示,5月,中国品牌乘用车市场延续上月低迷表现,共销售55.08万辆,环比下降3.56%,同比增长6.83%,占乘用车销售总量的39.43%,占有率比上月下降0.19个百分点,比上年同期下降0.82个百分点。在外国品牌中,与上月相比,法系销量小幅增长,其它外国品牌有所下降;与上年同期相比,日系品牌销量有所下降,其它外国品牌保持较快增长。5月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售26.98万辆、22.41万辆、17.25万辆、13.01万辆和4.63万辆,分别占乘用车销售总量的19.31%、16.04%、12.35%、9.31%和3.31%。与上月相比,韩系和法系占有率环比微增,日系、德系和美系略降;与上年同期相比,日系品牌市场占有率同比依旧下降,其它外国品牌保持增长,其中韩系增长更明显。

5月,中国品牌轿车市场表现同样低迷,共销售24.95万辆,环比下降4.08%,同比增长5.00%,占轿车销售总量的26.53%,占有率比上月下降0.10个百分点,比上年同期下降0.08个百分点。在外国品牌中,与上月相比,法系销量略有增长,其它外国品牌有所下降;与上年同期相比,日系轿车销量呈一定下降,德系和美系增速略低,韩系和法系呈较快增长。5月,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售23.08万辆、17.22万辆、14.59万辆、9.72万辆和4.14万辆,分别占轿车销售总量的24.54%、18.32%、15.52%、10.33%和4.41%。与上月相比,日系、韩系和法系占有率环比小幅增长,德系和美系略有下降;与上年同期相比,德系、韩系和法系占有率同比各有增长,日系和美系呈不同程度下降,其中日系同比下降更明显。

1-5月,中国品牌乘用车销量增幅较前4月有所回落,共销售303.54万辆,同比增长14.47%,增幅较前4月回落1.78个百分点,占乘用车销售总量的41.80%,占有率较上年同期下降0.09个百分点。在外国品牌中,与上年同期相比,日系乘用车销量同比降幅继续趋缓,其它外国品牌保持较快增长。1-5月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售138.69万辆、105万辆、87.83万辆、65.96万辆和23.42万辆,分别占乘用车销售总量的19.10%、14.46%、12.10%、9.08%和3.23%。与上年同期相比,除日系外,其它外国品牌市场占有率同比继续保持增长。

1-5月,中国品牌轿车同比增幅较前4月也呈一定回落,且市场占有率同比增幅也进一步收窄,共销售137.84万辆,同比增长15.52%,增幅较前4月回落2.48个百分点,占轿车销售总量的28.17%,占有率比上年同期增长0.70个百分点。在外国品牌中,与上年同期相比,日系品牌销量同比依然下降,其它外国品牌继续保持稳定增长。1-5月,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售121.41万辆、80.52万辆、76.93万辆、49.70万辆和21.30万辆,占轿车销售总量的24.81%、16.45%、15.72%、10.15%和4.35%。与上年同期相比,日系品牌市场占有率同比降幅超过4%,未摆脱低迷走势,其它外国品牌占有率同比继续保持稳定增长,其中德系品牌占有率增幅超过2%,表现依然较好。

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