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原标题:车企好方,竟然整个世界致死这么三个人

浏览次数:90 时间:2019-09-03

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盖世汽车讯 据外媒报道,美国安全监管部门本周四证实,9月份高田安全气囊破裂导致一名女性死亡。至此,高田问题气囊共在美导致11人死亡。

盖世汽车讯 据路透社报道,美国国家公路交通安全管理局负责人Mark Rosekind表示,不管高田公司的命运如何,各大汽车制造商应“最终负责”高田问题安全气囊更换带来的开销。

美国国家公路交通安全管理局声明,一位50多岁的女性死于9月30日在加利福尼亚州里弗赛德县发生的车祸,车祸发生后驾驶侧的安全气囊充气器破裂。涉事车型属于2008年首度召回的2001款本田思域,但是该事故车辆并未修复。

Rosekind在接受采访时表示了担忧,他认为寻找和修复30多万辆旧车的工作还有待加强。这些车中大多数是本田所产,车中配置的安全气囊在事故中爆炸的可能性高达50%。在发生事故时,问题气囊会破裂,金属碎片在车内乱飞。问题气囊已全球致死16人。在美国,与高田问题气囊相关的死亡人数已有11人。其中,最近的事故发生在9月30日,一辆本田思域汽车在加利福尼亚州里弗赛德县发生事故,致死一名50多岁的美国妇女。NHTSA表示此次事故车辆属于之前宣布召回的范围,本田也表示从2008年至今已向该车车主发送了20多封召回通知,但是该车还是没有修复。

本田周四也发表声明,过去的八年间,本田共20多次向此次事故车辆的登记车主发出召回信件。此次事件的受害人名为Delia Robles,加州科洛纳居民。验尸官办公室表示,受害人在里弗赛德县的一处十字路口遭遇车祸,被送至医院后死亡。

高田目前正在寻找买家,也不排除申请破产的可能性。Rosekind表示,NHTSA认为应该要有“几层保护”,确保7000万辆配置问题气囊的汽车能够及时召回。

美国上次报道高田气囊致死事件是在今年3月,一名17岁德克萨斯州青年在轻度碰撞中死亡。今年5月,NHTSA要求17家汽车制造商2019年之前再召回3500万到4000万辆配有高田安全气囊的汽车。与高田问题安全气囊相关的11起事故中,9起涉事车型为本田和讴歌。6月,美国NHTSA就已将该车型313,000辆车定性为高危车辆,要求车主修复后使用。NHTSA测试数据显示,定性为高危汽车的车辆一旦发生碰撞,问题安全气囊的充气器破裂的可能性高达50%。

Rosekind透露,NHTSA与本田已多次召开重要会议。由于修复工作相当紧迫,所以有可能会到小区上门修复问题气囊。此前本田表示会与监管部门合作,推动问题气囊的修复工作。

高田发言人Jared Levy表示,悲剧事件再次突出了替换问题气囊的重要性。本田之前声明已修复超过70%的最初召回车辆,这些车辆原始配置的气囊充气器都有很高的危险性。截至目前,汽车制造商共在美修复了1140万辆配有问题气囊的汽车,2000万辆尚未修复。

本田目前还未就此事发表评论。

高田问题安全气囊截至目前至少导致全球16人死亡,除美国的11人之外,其余5人在马来西亚。高田问题安全气囊已导致十几家车企全球召回约1亿辆汽车,引起汽车产业史上最大规模召回。

高田问题安全气囊引发了汽车行业史上最大规模的召回,今年年初,在美国政府的压力下,高田同意再次公布美国和其它国家涉及此隐患的车辆。

此次问题气囊在美至少造成100人受伤,高田也因此面临严重的财政压力。高田的客户都重新选择了合作伙伴,高田的股价在过去的两年间也没有很好的业绩。因此,高田也积极寻找投资人,帮助其渡过财政难关。路透社上周报道,知情人士透露,五大投标组本月将与高田在纽约举行会议。

文章来源:盖世汽车

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