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原标题:售价不到30万,国人终于清醒

浏览次数:153 时间:2019-11-07

说到路虎,也是一个富有戏剧性的品牌,最早诞生于英国,一上市之初就凭借着出色的耐用性与越野性能大获成功,可是后来在上世纪90年代,由于经营不善,被宝马收购。而本想借助路虎制造SUV车型的经验规划自身SUV产品的宝马,似乎也没能将路虎留住,在2000年的时候,路虎再一次被福特收购,无奈福特旗下品牌众多,经营精力有限,正赶上金融危机,于是路虎这个后来儿子在2008年的时候再一次被卖。这一次卖给了印度塔塔,本以为路虎到印度塔塔手里之后,要么会变成一个廉价的印度阿三品牌,要么会再一次重复被卖的命运,但是令人没想到的是,路虎却奇迹般的回到了主流豪华品牌的行列,而这一切大部分功劳都要归于中国市场。

目前国内知名度较高的豪华品牌无非就是德系BBA三大头,由于在国内存在的历史也比较久,所以在国人的心中也是留下了高端的印记,由于近几年国产车的崛起,价格上的打压,这些豪华品牌为了赢得国内消费者的青睐将自己的豪华品牌的门槛降到了低于二十就可以入手,以至于现在满大街都是BBA的身影。如果你不想跟风,那么你还有个更好的选择,那就是来自印度的全新路虎极光。接下来小编就来介绍介绍这位小鲜肉。

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路虎正式进入到国内的时候,正赶上SUV火热之际,专业越野品牌路虎显然优势明显。而且对于当时的国人来说,一款陌生的面孔,无疑是一个很大的噱头。当时的土豪已经有所厌倦满大街的BBA了,急需要一款又贵又霸气的车型来称门面,物以稀为贵,而较之欧美市场,路虎的价格有时候要高出三四倍,简直令人咂舌,而在当初加价购买路虎车型的绝对不在少数。不得不佩服当时国人的购买力。不过,如今再看路虎的市场,显然没有当初那么走运了。就拿其旗下一款全新车型路虎星脉来说吧。

路虎发飙了,推出小号“星脉”全新揽胜极光,售价不到30万

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路虎这个品牌自从进入国内以来,一直都是高端,昂贵的代名词,是很多土豪们的最爱,而这款车子的越野性能也是名不虚传的,现款所有的车型基本上都是配备着全时四驱的功能,不愧是为越野出身的车子。上一代的路虎揽胜极光刚上市的时候,在国内可是非常的火,甚至加价都要等一段时间才能提车,但是由于车子自身质量的问题而导致销量大幅度下滑,可谓是损失惨重,甚至有的网友嘲讽到:买得起路虎,开不起路虎,由此可见路虎在汽车品质这一块做的可是真的不行。

在去年星脉正式在国内上市,这款车在当时被奉为路虎最美的车型,穿着西装的硬汉,售价高达68万,而刚上市之初噱头也很大,更有人称曾加价20万购买,不知消息是否可靠。但是火热是确实的。不过时间才过去一年,这款车现在却走下的神坛,别说加价,在终端,其优惠已经达到了10万之多,销量却不容乐观。

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这款全新的揽胜极光是换代车型,新车的造型和路虎星脉简直是如出一辙,简直是小号星脉,不过这台小号星脉的外观更加精致,很精神,就像是一位小鲜肉,可以说是路虎的颜值担当也不为过,前面的造型还是路虎的家族式设计,日间行车灯很犀利,两侧的进气口设计很运动,大灯的设计更像是丹凤眼,细长细长的,给人的感觉就是车身很宽大,这种颜值可以说是甩宝马一条街也不是问题。

外观上,星脉延续了揽胜家族的设计语言,和揽胜运动版有些相近但激进的多。细长的大灯造型加上大尺寸的进气格栅,视觉感受上气场非常强大。格栅上方有“RANGE ROVER”的logo,十分骄傲的表明了自己纯正的血统。可以说星脉的前脸设计堪称完美。

车身侧面看上去跟它的老大哥星脉很像,悬浮式车顶,隐藏式把手,笔直饱满的线条让车子的动感更强,车子的轴距相比老款增加了20毫米,空间比上一代要好很多,乘坐也更舒适了,对于小资家庭来说一家人出行也是完全够用了。尾部的设计特别饱满,光源全部为LED灯,排气隐藏在车底使尾部更加整体,尾部保险杠的造型跟前脸的造型是前后呼应的,高端的气息很明显。

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侧面是星脉最具特色的地方,乍一看和揽胜运动版有点相像,但星脉整体的车身高度更低,视觉感受更低矮,运动感更强。星脉D柱的倾斜角度非常大,车顶线条从C柱部位开始明显下落,堪称惊艳绝伦。倾斜的D柱使得星脉的尾部造型十分的饱满,说是性感都不过分。尾灯造型和大灯形成呼应,这也是横向尾灯第一次出现在揽胜车型上。

内饰方面,内饰设计很有科技感,全液晶仪表盘很有逼格,中控的显示屏可以电动调节角度,很高级的设计,这点跟星脉很像,档把是档杆式电子档把,比老款的旋钮式更方便更顺手了,座椅为织物包裹,虽然不去真皮的高级,但是一点也不影响舒适度。

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星脉的内饰布局和揽胜有些相像,但仔细一看却另有玄机。中控台配备了两块大屏幕,均采用触摸操作,完全抛弃了实体按键。除此之外,星脉还装配了一款12.3英寸的液晶显示屏,三款大屏幕环绕驾驶者,所带来的科技感堪称无与伦比。

路虎发飙了,推出小号“星脉”全新揽胜极光,售价不到30万

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动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,并且还加入了微混动系统,大大降低了油耗,马力也达到了284马力,全系配备全时驱系统,越野能力依旧很强。这款新车高级运动的外观设计以及科技饱满的内饰可是赚足了观众的眼球啊!如果在品控方面能有发的改善相信这款车在国内还是会非常受欢迎的。首先感谢各位看官浏览本篇文章,希望你能够动下你那修长的手指帮忙点个赞给个免费的小星星,然后转发分享,如果有什么问题可以在下方评论区评论,小编会一一作答。

动力上,星脉分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0L的V6机械增压发动机,其中2.0T发动机分高低功率,最大功率分别为250、300与380马力,与之匹配的是8速手自一体变速箱。星脉的外观完全可以用惊艳绝伦来形容,美的无可挑剔,配置动力对于这辆豪华车来说都完全不用担心。但现在的国人购车已经越来越理智,不再像当初那些土豪那么疯狂了。路虎品牌也不再像当初那么稀有,同样满大街都是。而影响力也稳定下来,比起BBA来说还是有点弱。而且当初的路虎被称之为煤老板暴发户最爱的品牌,说实话这并不是一种表扬,对路虎的品牌高度也有所影响。总之,国人是越来越清醒了。

尽管如此也抵不过较高的定价,最终落得降价销售的境遇。

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